انضباط ترافیکی در معابر پایتخت حاکم نیست | برابری مدل حمل و نقل مشهد با چند پایتخت توسعه یافته
تاریخ انتشار: ۲ مرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۳۰۵۲۲۴
به گزارش همشهری آنلاین، جلال بهرامی معاون حمل و نقل شهردار تهران در آئین آغاز بکار طرح پارک حاشیهای در پایتخت گفت: طبق مطالعات جدیدی که اولین خروجی آن هفته گذشته منتشر شد، توانستیم وضعیت سرانه معبر، جمعیت و تعداد خودروهای تهران را با چهار پایتخت کشورهای توسعه یافته مقایسه کنیم، تقریبا تعداد خودروهایمان از همه کمتر و سطح معابرمان از همه پایتختهای مورد مقایسه بیشتر بود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
او با بیان اینکه قویترین مدل حمل و نقل عمومی کشور متعلق به شهر مشهد است، اظهار کرد: در بهترین حالت بیشترین مسافری که میتوانیم به وسیله حمل و نقل عمومی جابجا کنیم حدود ۶۰ درصد است اما چرا در مشهد مدل حمل و نقلی با چهار پایتخت توسعه یافته دنیا برابری میکند و ما همچنان در تهران ترافیک داریم؟ پاسخ یک کلمه است، انضباط ترافیکی. انضباط ترافیکی در معابر ما حاکم نیست و باید برای این مسئله چارهای اندیشید نه اینکه هر کسی هر جایی که مایل بود، رانندگی کند.
بهرامی با بیان اینکه اجرای طرح پارک حاشیهای در راستای انضباط بخشی است، تصریح کرد: بیشترین سود از انضباط شهری را شهروندان میبرند و این به معنای ایجاد محدویت نیست.
کد خبر 775726 منبع: ایسنا برچسبها ترافیک - شهری شهرداری تهران پایتختمنبع: همشهری آنلاین
کلیدواژه: ترافیک شهری شهرداری تهران پایتخت حمل و نقل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۳۰۵۲۲۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
رفع معضل ترافیکی در غرب تهران
مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران از تعریض و ایمنسازی کندرو شرقی آزادگان با بزرگراه شهید لشگری اشاره کرد و گفت: با افتتاح این پروژه معضل ترافیکی چندین ساله در تهران حل خواهد شد. - اخبار اجتماعی -
به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، هدی صداقتی؛ مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران در آیین افتتاح تحکیم بستر 12 کیلومتر از بزرگراه آزادگان و تعریض و ایمنسازی کندرو شرقی آزادگان با بزرگراه شهید لشگری در قالب صد و هجدهمین پویش امید و افتخار با حضور سید ابوالفضل موسویپور؛ رئیس راهور تهران بزرگ، هادی حقبین؛ معاون فنی عمرانی شهرداری تهران و پوریافر شهردار؛ منطقه 21 برگزار شد، اظهار کرد: این پروژه از نظر حجم و وسعت شاید به اندازه یک تقاطع نباشد اما یک معضل ترافیکی در غرب تهران را برطرف خواهد کرد.
وی با اشاره به اقدام انجام شده در تعریض و ایمنسازی کندرو شرقی آزادگان با بزرگراه شهید لشگری تصریح کرد: تبدیل دو لاین به سه لاین در این مسیر شرایط بهتری را برای تردد وسایل حمل و نقل ایجاد خواهد کرد، همچنین این اقدام ایمنی را به همراه خواهد داشت.
صداقتی ادامه داد: سال گذشته 3 روز بزرگراه شهید لشگری به دلیل اقدامات مرمتسازی بسته شده بود همچنین امروز تحکیم بستر 12 کیلومتر از بزرگراه آزادگان انجام شد که این کار میتواند باعث افزایش عمر مفید آسفالت در این محدوده باشد.
مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران درباره هزینه انجام شده در قالب پروژههای امروز گفت: بالغ بر 300 میلیارد تومان هزینه پروژههای اشاره شده است.
انتهای پیام/